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长江首个船舶污染物协同治理信息系统上线

长江首个船舶污染物协同治理信息系统上线
中新网宜昌11月29日电 (郭晓莹 王银环 吴优)长江首个船舶污染物协同治理信息系统28日在湖北宜昌正式上线运行,这是一套基于云服务、互联网移动应用和大数据分析技术的船舶污染物协同治理信息系统,实现了船舶污染物排放、交付、接收转移、后方处置闭合管理,将有效化解长江船舶污染物接收转运及处置风险。   长江上船舶产生的污染物主要有船舶尾气、船舶生活垃圾、生活污水、油污水以及化学品洗舱水等。据统计,长江湖北宜昌段每年有逾6万艘次船舶靠港停泊,50万人次船员聚集,船舶污染物处置任务重,监管战线长。 船舶有序通过三峡船闸 王罡 摄   船舶污染物协同治理信息系统由宜昌市交通运输局主导研发,打破原有的污染物交付中交接双方无法及时有效衔接的盲区,实现船、港、岸等节点的无缝对接。船舶进入长江宜昌江段,可通过“净小宜”微信小程序快速选择接收船舶上门收取污染物。接收船点对点完成接收后在线提交污染物转运上岸需求,由转运单位到接收转运码头现场接收。污染物完成船岸交付后运至后方专业处置企业进行无害化处理。整个过程实现了污染物接收转运及处置各环节的无缝衔接和信息化监管,有效降低了环境污染风险。   秭归县污水处理厂负责人说,原来的纸质联单需要接收、处置单位加盖公章,流程繁锁,且不容易保存完整。随着“净小宜”的推广使用,各环节接收、转运、处置的数量准确、脉络清楚,效率大幅提升,最重要是实现了闭环管理,有效化解了船舶污染物治理风险。   该系统于10月8日试运行,目前已累计注册行船3402艘,完成接收7019单,共接收生活垃圾274884.73公斤,生活污水4209.66立方米。   宜昌市交通运输局总工程师陆永军介绍,除了对船舶污染物实施接收、转运及处置全流程管理外,该系统还可实时发布污染物接收转运及处置数据,全方位展示污染物处置能力和质量,全覆盖统筹污染物交、接、转、处环节,从大数据角度“剖丝抽茧”准确反映船舶污染防治的难点和痛点,为服务绿色航运发展提供精准数据支撑和决策参考。(完) 【编辑:苑菁菁】

生态环境部:全国农用地土壤环境状况总体稳定

生态环境部:全国农用地土壤环境状况总体稳定
中新网11月29日电 生态环境部土壤生态环境司司长苏克敬29日透露,生态环境部农用地详查主体工作已经完成,目前进入总结收尾阶段。详查结果表明,我国农用地土壤环境状况总体稳定,部分区域土壤污染风险突出,超筛选值农用地安全利用和严格管控的任务依然较重。   生态环境部29日召开11月例行新闻发布会。谈及全国土壤污染状况详查工作进展,苏克敬表示,全国土壤污染状况详查是根据《土壤污染防治行动计划》要求,经国务院批准,由生态环境部(原环境保护部)、财政部、自然资源部(原国土资源部)、农业农村部(原农业部)、卫生健康委(原卫生计生委)共同组织开展的,是土壤污染防治领域一项非常重要的“打基础”的工作。   2016年12月,五部委印发《全国土壤污染状况详查总体方案》;2017年7月联合召开动员部署会议,全面启动详查工作。本次详查,包括农用地土壤污染状况详查和重点行业企业用地土壤污染状况调查两个方面。   农用地详查是在已有调查基础上,以耕地为重点、兼顾园地和牧草地,进行全面深入、重点突出、针对性强的调查。本次农用地详查历时两年,共布设了55.8万个详查点位,采集分析了69.8万份详查样品,全国约3.5万人参与这项工作。工作过程中,从国家到各省区市切实打破部门界限,充分共享已有的调查数据和相关基础资料,充分发挥各部门专业优势,认真做好顶层设计,共同研究建立统一的技术体系,共同开展技术指导和质量监管,共同做好数据分析与成果集成。   经过各级各部门工作人员及诸多专家学者的共同努力,农用地详查主体工作已经完成,目前进入总结收尾阶段。详查结果表明,我国农用地土壤环境状况总体稳定,部分区域土壤污染风险突出,超筛选值农用地安全利用和严格管控的任务依然较重。目前,各地正依据本次详查结果,开展农用地分类管理、推动安全利用。   苏克敬称,重点行业企业用地调查围绕《国民经济行业分类》中对土壤环境影响比较突出的73个重点行业小类来开展,主要集中在金属矿采选、金属冶炼、石油开采、石油加工、化工、医药制造、金属制品、电池制造、制革等行业;调查对象主要是一定规模以上或一定生产年限以上的企业。目前企业用地调查工作正在按计划稳步推进。计划到2020年底各省区市要完成企业用地调查工作。   关于全国土壤污染状况详查结果,生态环境部将借鉴国际国内的通行做法,在详查工作结束后,按照一定的程序、以合适的方式予以发布。 【编辑:于晓】

云南:规范问责谈心谈话 解决“一问了之“问题

云南:规范问责谈心谈话 解决“一问了之“问题
日前,云南省纪委常委会会议审议通过《关于开展问责激励谈心谈话的办法(试行)》。《办法》着眼贯彻落实今年9月施行的《中国共产党问责条例》提出的“规范和强化党的问责工作”要求,总结云南省问责工作经验,立足解决问责工作规范化、程序化水平不高,相关配套制度体系不健全,重惩处、轻激励和“一问了之”等问题,激励被问责领导干部放下思想包袱,更敢担当、更善作为。   什么情况下谈?纪检监察机关在下达问责时。   怎么谈?采取互动式、交心式等面对面交流。   谈什么?通报问责情况,具体分析失职失责的情节和点位、造成的影响及后果,对领导干部履职情况客观整体评价,听取意见表态。   谈话步骤有哪些?8个步骤:起草谈话方案、确定谈话方式及谈话地点、确定谈话组成员、准备谈话对象有关材料、通知谈话对象及所在单位、开展谈心谈话、做好反馈工作、建立台账资料。   《办法》围绕“什么情况下谈、怎么谈、谈什么、谈话步骤有哪些”等,形成针对性强、指导性强、操作性强的问责激励谈心谈话机制。   “制定《办法》的主要目的就是为了进一步规范和强化全省的问责工作,着力提高问责工作政治性、精准性和实效性,推动问责惩戒功能与激励功能相统一,体现组织对被问责领导干部的政治关爱、信任关怀和教育引导,让问责的实际效果真正体现在干部担当作为的思想和行动上。”云南省纪委监委有关负责人介绍,《办法》要求激励关怀谈心谈话坚持“惩前毖后、治病救人”“严管与厚爱结合、激励和约束并重”的原则,既体现纪律的严肃性和组织的信任,又注重人文关怀和激励引导。(云南省纪委监委 || 责任编辑 李灵娜) 【编辑:姜雨薇】

粤桂琼七市签订跨区域应急联动合作框架协议

粤桂琼七市签订跨区域应急联动合作框架协议
中新社湛江11月29日电 (梁盛 谢剑锋)茂名、湛江、北海、防城港、钦州、玉林、海口等粤桂琼七市29日在湛江签订跨区域应急联动合作框架协议,重点在预防和应对处置自然灾害、事故灾难等突发公共事件范围内开展友好合作。   根据协议,各方建立相关突发事件信息通报制度,当接到与联动城市有关的突发事件信息后,应在1小时内通报对方,第一时间给予对方信息支援和应对处置方案建议。一旦发生突发事件,一方认为必要时,可以请求联动城市在应急专家、救援队伍及装备、物资等方面给予相应支援,力争沟通顺畅、响应快速、救援高效。而发生在联动城市交界处或与联动城市有关的突发事件时,事发地或首先得到信息的联动城市应第一时间启动双方或多方联动处置机制,同时加强处置后续事务沟通与协商,理顺并做好善后工作。   此外,针对可能发生在联动城市边界地区的火灾、水灾、地质灾害、海洋灾害、海上作业安全事故、危化品泄漏等,适时组织有针对性的联合应急演练,如一方举行大型应急演练,应邀请联动城市观摩,共享演练成果。   湛江市应急管理局局长程进表示,参加本次跨区域应急联动合作协议签订的粤桂琼七市,驻守中国大西南,毗邻粤港澳,面向东南亚,是中国沿海沿边开放的交汇地区,在中国与东盟开放合作的大格局中具有重要战略地位。建立粤桂琼七市应急联动体系,目的在于共同提高预防和处置自然灾害、事故灾难等突发事件的能力。(完) 【编辑:苑菁菁】